当然，这不值得特别的夸奖，再者处理好关乎脸面的问题一向是日系车的强项，真正需要夸奖的是轩逸车内的一些独到设计。

从三围来看4610/1700/1510mm的身材并没有什么特殊，但当你坐进车内你就会发现；首先是轩逸的扇贝式座椅，在舒适性方面绝对让你满意，而且包裹性也相当出色，但过于细腻的真皮座椅表面有些光滑，因此太过平直的前排座椅会很滑。

    后排由于也采用的同样的设计，坐两个人的时候还是非常舒适的，并且对腰部的支撑比前排还要好，长时间乘坐也不会感觉很累；但是中间位置如果坐人的话就没有普通座椅来的舒服了。

过于平直的前座垫有些光滑

除此之外后排乘客还是很享受的。就空间而言2700mm的轴距已经达到了中型车的标准，再加上了日本人擅长的空间布置，所以轩逸的后排绝对没有局促的感觉。

    并且比一些中型车后排还要充裕。这一点从实测空间图上也能够看出来，后排最大空间达到了1005mm。

时髦的座椅可以让乘客深深地陷入其中，坐姿相当放松。四周的空间非常宽阔，高挑的车顶曲线可以让身高超过1.8米的人也能坦然地伸直腰板。还有更充裕的腿部空间，翘起二郎腿也不成问题。