自东风悦达起亚赛拉图登录中国以来，销售业绩一度突破索纳塔、伊兰特等同门兄弟，但随着各厂家大量新车型的发布，略显“老迈”的赛拉图已经不复当年之勇。笔者从北京二级经销商获悉此次价格调整主要是应对同级车型降价，老款赛拉图的优惠更是达到了2万元，且颜色齐全，货源充足还可赠送1000-2000元的装饰用品。赛拉图在制作工艺和动力系统上比之德、日车型还有一定差距，但可观的性价比还是为购车预算不多的消费者增添一个选择。

　　赛拉图秉承韩系车一贯的设计风格，较为时尚大气的外观迎合了年轻人审美需求，长宽高分别达到4480/1735/1470MM，相比于伊兰特的身材在高度有一定优势，对于身材高大的人来说头部空间得到了满足。CVVT的发动机动力输出显的有些迟缓，起步与中断加速都略显不足，但作为家用轿车，还是能叫不太挑剔的消费者所接受。在节油效果上，90km的匀速行驶油耗仅为5.9L燃油经济性表现十分出色。除了价格与燃油经济性外，韩系车高配置的特点也体现在赛拉图身上，真皮座椅、电动天窗、6碟CD、自动恒温空调、智能电脑、倒车雷达等配置再次突出了性价比。

　　赛拉图提供1.6L和1.8L两种动力选择，如果觉的1.6L动力不够充沛，可以考虑1.8L或运动版，当然配置和安全性能上也比1.6L有所提高。目前国家已经明确态度燃油税改革只是时间早晚的问题，加油将成为以后养车的绝大部分开支，对于赛拉图这样有着较高动力效率，同时保证低能油耗的车来说日后将成为韩系车竞争市场的绝对主力。

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