内饰朴素 配置升级

    Fabia晶锐的内饰有两种方案，其运动版本配备的是全黑内饰，而标准版和豪华版是黑色和米色混搭内饰。全黑的运动风格肯定是很多年轻人的倾向，我们惊喜的发现在1.6手动车型上，手刹和换挡杆的皮质包裹都使用了醒目的红线，黑色皮质和红线缝纫的搭配虽然只是个细节，但极具运动效果。可惜的是我们并没有在1.4手动车型上看到同样的设计。这可能是厂家为了区别不同档次车型的手段，但这种不增加成本就能获得的主观满足，还是希望能在上市后得到改善。

    Fabia晶锐的内饰有两种方案，其运动版本配备的是全黑内饰，而标准版和豪华版是黑色和米色混搭内饰。全黑的运动风格肯定是很多年轻人的倾向，我们惊喜的发现在1.6手动车型上，手刹和换挡杆的皮质包裹都使用了醒目的红线，黑色皮质和红线缝纫的搭配虽然只是个细节，但极具运动效果。可惜的是我们并没有在1.4手动车型上看到同样的设计。这可能是厂家为了区别不同档次车型的手段，但这种不增加成本就能获得的主观满足，还是希望能在上市后得到改善。

    仪表盘是同样的简约风格，大大圆圆的转速表和速度表中间夹了一块行车电脑的显示屏，油表和水温表都被整合在显示屏上。当然，这个行车电脑没这么简单，通过它可以实现限速报警、瞬时油耗等功能。这种高端功能在A0级车型上并不多见。

    Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，并且对车内空间进行了最大程度的人性化开发。相较于一般普通车型副驾驶位只备有下手套箱的设计，Fabia晶锐采用上下两个手套箱的设计。前门板下方的储物格甚至设计了皮筋，可以防止书报等物品翻折。后备厢配备的可拆卸杂物筐，可以解决篮球、花盆等不易固定物品在后备厢中四处晃动的问题，后备厢内还设有可隐藏的挂钩，方便固定需要悬挂的物品。

    配置上Fabia晶锐比较符合时下年轻时尚一族“无处不音乐”的使用需求。装备了MDI电子娱乐系统，集MP3播放功能、Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口、虚拟6碟CD和高品质的6扬声器配置于一身。这么丰富的音频输入方式在国内A0级车中还是第一次出现。6扬声器的音乐效果在同级车型中也属上乘。

    这次试驾的1.4自动豪华版车型还有一些高端选配功能。如前排座椅2级加热功能，外后视镜电加热功能，前风窗洗涤喷嘴加热功能（非常适合北方环境）。这些功能配置已经达到高端B级车的水平。当然选装需要另外付费。

    动力总成与polo如出一辙

 　　Fabia晶锐的动力配备了1.4L和1.6L两个排量，分别配以Tiptronic 6档手自一体和5档手动两款变速箱。整个动力总成（发动机和变速箱）与大家熟悉的polo完全相同。从我们试驾的这款1.4L车型表现来看，由于和polo的整备质量也非常接近（仅差6KG），所以在动力上的表现也基本一致。

    Fabia晶锐的这台1.4生发动机可在3750转/分时输出130牛米的最大扭矩，最大功率为63千瓦，在2500～4000转/分的发动机转速范围内，是其扭矩输出的峰值段。而1.6升发动机的最大扭矩达到了155牛米，最大功率为77千瓦，峰值扭矩的输出范围与1.4相同。这两款发动机都属于小缸径长冲程类型，特点是低转高扭。鉴于polo已经上市几年了，大家都比较熟悉，这里就不对发动机及各种电子辅助系统详细介绍了。