内饰：风格有所改变，但实用性明显提升，融入了更多人性化设计元素

    新爱丽舍在内饰方面，整体变化就没有外观变动那样大，仅仅是对细节进行了修饰，但别小看这一点细节的变化，这却给我们的使用带来的极大地方便。老爱丽舍车主最为头疼的莫过于没有地方摆放自己的随身的物品，就连实用的杯架都很难找到，这可与现在汽车的设计风格不符。新爱丽舍显然也认识到了这一点不足，经过重新设计，新爱丽舍内部多了不少储物空间，杯架也一下子多了好几个，甭管是司机还是车内的乘员，再也不必担心水杯没有地方摆了。

    新爱丽舍内饰的风格虽然和老款相比变化不大，但是经过了内饰颜色的重新搭配，浅色的内饰格局，桃木的贴面，辅以金属质感的亮条修饰，新爱丽舍的内饰还是显出的家用车的温馨与雅致。而低配置则用深色的塑料饰件加以修饰，虽然少了高档的气息，但整体的简洁仍然带给你一种清新的感觉。

    表面功夫的改变虽然能打动消费者，但是仍难吸引消费者的购买欲，只作表面功夫，而不抓内涵，这也是不少改款车型的失败的主要原因。新爱丽舍想必也是认识到了这一点，不仅在表面上进行了重新设计，配置上也有了变化，在最高配置的车型上，不乏高档的6+1虚拟音响系统，更有高智能语音识别蓝牙系统。这些高端配置都成为了新爱丽舍产品的一大亮点。或许有些人更在意座椅的面料，新爱丽舍为了满足客户的需求，也提供了真皮面料和普通织物面料的座椅。当然这都要消费者多付出一定费用。

    空间：车不大但空间不小，头部和腿部的空间都有不错表现

    中国人买车，不仅看中外表及配置，空间更是左右中国消费者的重要因素。这一点即便是家用车也依然如此，只要空间大配置够丰富，甭管怎样都能赚取一部分消费者的欢心。新爱丽舍要在市场上站住脚，空间自然也不能忽视。虽然4米3的身长，2米5有余的轴距算不上格外宽敞，但是新爱丽舍车内的空间却并不拥挤，后排坐进一个身高1.8的大个子，头部和腿部都能比较舒适。虽说算不上格外宽裕，至少没有压抑和局促的感觉。
新爱丽舍给人感觉车头长，车尾短，透着那一股子动感劲，但这也难免让人担心行李箱的空间会不够用。不过，打开行李箱后，我们的担心似乎有些多余，行李箱内空间不仅可以满足旅行摆放行李的需要，在后排座椅可以完全放平的情况下，超长的行李也可以通过放倒后排座椅轻松放进行李箱内。