近日编辑从北京经销商处得知，上市不足一年的新威驰全系优惠幅度已经达到1.1万。这款本来被一汽丰田寄予厚望的入门级车型，在改款换代后销量却不增反降，定价过高等原因让它错过了作为新车抢占市场的最好时期。而今年又多了广本锋范这样的强劲对手，看来降价还是新威驰最好的出路。
新威驰设计风格整体设计趋于大型化，已经在卡罗拉与凯美瑞身上运用的新设计元素，也延续到了全新VIOS威驰的设计之中，轴距加长，使得侧面线条更加大气，这些改变比较符合中国消费者讲求“面子”的消费心理。
内饰设计风格较老款有了很大变化，唯一得到保留的就是位于中控台上方的仪表显示，但短小的前悬和后悬使新威驰车内的乘坐空间得以提升，后排的腿部和头部空间，没有上一代车型的局促感，平整的地板也让乘客坐得比较舒适。
发动机方面，新威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3LVVT-i发动机。VVT-i技术使得澎湃的动力与低油耗得以并存，同时尾气排放达到欧Ⅳ标准。在安全配置方面，新威驰作为一款家用小型轿车，只能用中规中距来形容了，前排双气囊、ABS+EBD是标配。
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