乍看海马3总觉得与马3有很多相似之处，但是如果细看就会发现两者之间还是各有风格。海马3作为“新一代锐动轿车”，车身造型犀利饱满，锐气十足。而且由于加入欧洲轿跑元素，整车线条流畅中更显硬朗。虽然车身尺寸比马3略小，但是硬朗流畅的线条使这款车更显得大气饱满。

网上车市：一款临摹了外形的自主轿车

当看到这款轿车的照片时，几乎所有关注马自达轿车的人都会感到诧异：“这不是马3吗？”不错，在外观的整体造型上海马3高度趋同于Mazda3。不过仔细看来，我们还是能发现二者间的一些区别的。比如进气隔栅、前雾灯、C柱造型等等。而且仔细比较海马3与Mazda3的底盘参数后，我们发现二者的相似应该是只存在于造型上。海马3的底盘看起来更像是在福美来的基础上开发来的。看来这又是一款临摹了外形的自主轿车，不过想到海马的前身是叫CLK>海南马自达，这个做法似乎也能算是“顺理成章” 的事情。

中华网汽车频道：这款车比马自达3更漂亮

车子整体线条之前传言与Mazda3有一些神似，然而前脸、尺寸、腰线以及整个尾部也有明显的不同，内饰风格也自成一体。特别是前脸，个人感觉可以说比Mazda3更漂亮。海马称H1是完全自主开发，项目从2003年就已经开始。

汽车之家：内饰木纹风格似乎不太适合运动车型

进入海马3的车内，你会发现它的设计风格非常简约，三炮筒式运动风格组合仪表与盾形中控面板是亮点，操作按键清晰便捷，整体设计充分考虑到人机工程学的运用，并配置了诸多人性化的便利设施。根据车型的配置不同，海马3提供了两种风格迥异的座舱视觉体验：温馨米色/咖啡褐色，清雅灰色/深邃黑色。不过我们认为，这样一款追求运动的车型，其车内使用木纹环绕饰条，并不是很适合。

CHE168：海马3空间的相对局促

海马3轴距2607mm，在同级车中除速腾外，属于最小的了，车身长为4466mm，比以运动性能为定位的福克斯、马3、速腾、思域都要小，前后轮距分别是1464mm，1460mm， 也是这几款车中最小的，从而影响了它的车内空间。如果后排座椅上人身高170cm，坐在后排，腿已经抵到了前排的座椅，这个时候的前排座椅处于正常位置，并没有向后移动。前排空间也不是特别宽裕，前排所坐的人身高在172cm左右，这个时候前排座椅也是处于没有调整地状态。