速腾 最物有所值的中级车

来源:中国汽车交易网  作者:   时间:2009-02-19  

一汽-大众、上海大众、上海通用等汽车商家生产的中级车是中国中级车市的晴雨表,他们的中级车占有绝对的市场份额优势,如此之多的中级车,消费者如何选车?

性价比要高

  一款车的性价比高低主要得益于性能和价格的比值的高低,也就是说,性价比是性能价格比,具体公式:性价比=性能/价格。目前,10—20万元之间的中级车价格重合较多,但是性能上却千差万别,速腾、凯旋、福克斯、马3等车的性能在同级车中都是出色的佼佼者;从配置上看,速腾拥有这些车里最高的配置——ESP、6速变速箱等,速腾是性能最出色之一的车。

  安全性要高

  从目前北美NCAP和Euro-NCAP评测的目前国内几款中级车的安全性来看,速腾在国内外的安全性得到了权威机构的见证。速腾能有这么高的安全性,主要归功于速腾全系列标配ESP系统,超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板、长达33.2米的激光焊接,双前气囊,双侧气囊,全尺寸头部气囊等等这些周到、科学的安全防护充分保证了驾乘的安全性。

  技术工艺要好

  中级车的技术工艺要好,毕竟价格比经济型轿车高出一筹。目前上市的所有中级车中,德系车工艺最高,所谓“造车如同造艺术品”就是指德系车的制造工艺;其次是欧洲其他车系;再次是日系车,注重细节的日系车各个细节做得也很到位。

  速腾基于德系高性能轿车的使命感,在制造工艺,设计理念,还是在安全性、动力操控等方面都领先于同级车型,诸多技术细节甚至达到了豪华车的水准。速腾采用了全新车门制造工艺;优质的全车身双面电镀锌钢板;超长激光焊接;空腔热灌腊;满足12年无穿孔腐蚀的机器人喷涂底盘等最新技术工艺。纵观中级车市场,速腾的制造工艺是目前很多国产汽车中算得上是凤毛麟角。

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