成本压力?奔奔购车无优惠只送四次保养

来源:bitauto  作者:干晓磊   时间:2009-02-18  

    长安奔奔是长安汽车推出的第一款自主品牌微型轿车,从去年4月份车市整体遇冷后便开始出现了颓势,月销量跌破了6000辆,5月份继续下挫,到6月份销量又有所回升。但同时,钢材价格的上涨也对本已利薄的微车领域造成了巨大压力。为了对抗奇瑞(报价 图库 点评)QQ3,奔奔后来也推出了1.0排量的车型,最低2.99万元的价格使得奔奔入门级车型售价突破了3万元的底线,与QQ3保持了同等水平。但是配置过低使得这个型号的象征意义大过了实用。

    近日编辑从市场上了解到,目前奔奔的型号繁多,同时还有运动版等个性化型号。过了元旦,车价普遍反涨,而08款奔奔也已经打听不到任何优惠,只是在编辑的再三追问下答应赠送四次保养。销售人员表示小车的成本压力本来就比较大,元旦过后车价回升也是正常现象,对于一款原本优惠就只有几百到上千元的车型来说,现在取消优惠也是正常现象。详细价格信息请见下表:


    优点:作为微型车空间比较充足,发动机动力也比较高

    缺点:低配车型没有ABS,门边只有半截密封条,噪音偏大

    奔奔的外形则来自于长安自己与意大利I.D.E.A设计公司的合作项目CM8,所以在奔奔具有明显的欧化特征,车身虽小但充满硬朗明快的线条,尤其是侧窗尾部锋锐的尖角竞能让人联想起欧洲小型车活跃的身影。在动力性、通过性、燃油经济性等各个指标上,自动档奔奔具有138km/h的最高车速、5.5L的等速油耗、155mm的最小离地间隙。自动档奔奔配置上进行了升级,方向盘、中控台、储物件等细小的环节,都有所改进。自动档长安奔奔在技术上对原有的微轿车型进行了改进,其搭载的爱信DSS智能自动变速系统,具有雪地起步防滑的雪地模式,采用了免维护、终身不换润滑油的设计。

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