2008年1月16日，悦达起亚推出的第一款两厢轿车——赛拉图欧风正式上市。作为一款结合欧洲设计风格的新车，这款两厢轿车被起亚汽车给予厚望。那么两厢赛拉图在其量产后的做工质量究竟达到了怎样的程度，以下我们就来一起来看一下。

一 外观部分：

整体上看两厢赛拉图的制造工艺质量还是值得称道的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。

通过仔细的观察这款车的尾部发现两厢赛拉图的工艺还有提升的空间，例如在车辆尾部尾灯与尾门之间的宽度并不均匀，而且缝隙比较明显。

两厢赛拉图对于雨刷器依然采用单片式有骨架雨刷，靠近驾驶员一侧较长另一侧短一些。不过这样的选材对于一款经济型小车来说还是中规中矩的，而车主在日后更换的时候也不必花费太多金钱。

两厢赛拉图对于雨刷器依然采用单片式有骨架雨刷，靠近驾驶员一侧较长另一侧短一些。不过这样的选材对于一款经济型小车来说还是中规中矩的，而车主在日后更换的时候也不必花费太多金钱。

两厢车的优势在于其超大的行李空间，两厢赛拉图可在车内可遥控开启尾门，若是在车外则需要通过钥匙。尾门开启时两侧液压杆的介入明显，开启和关闭的感觉阻力、阻尼都较适中。

两厢赛拉图的发动机舱布局比较整齐，在发动机盖上能够看到明显的加强筋和溃缩结构设计，并且还安装发动机盖隔音材料。通过仔细观察发现在发动机后方靠近驾驶室的位置还是有隔音、隔热层设计的。