作为合资品牌，凯越在服务方面有一定优势，同时由于长期都维持着较高销量，保养维修费用也不算高。凯越2600mm的轴距让它在乘坐空间表现方面中规中矩，同时405L的后备箱容积也能基本塞下带回家的年货。在发动机和底盘技术方面，凯越并没有太多亮点，采用了前麦弗逊后连杆支柱独立悬挂，但是在调校上并不像同级别的四轮独立悬挂车型那样偏重运动，而是采用偏重舒适性的柔韧调校，这对于长途行车来说是个优点。

    凯越在同级合资车型中配置也算得上是比较丰富的，这也是凯越销售火爆的重要原因之一，ABS+BED、前排双安全气囊、助力转向、中央门锁、四门电窗等这个级别车型必备的配置自不用说，在车系精简到两款车之后，凯越全系都配备了电动天窗、真皮坐椅、驾驶位置8向调节(带腰部支撑)，高配的自动挡车型还有远程发动机遥控启动功能。

编辑点评：

    价格、品牌、配置都是凯越一直销量不衰的主要因素，凯越的配置和性价比在合资品牌A级车中都是比较高的，同时较好的品牌服务也让你在长途回家过程中多了一分安心和保障，虽然只经过了小改款，凯越的市场热度依然不减。