韩系车在家用领域的成功有目共睹,但是习惯了其经济家用风格后,韩系车在高端和个性车领域就显得寒酸了很多。但是这显然不是以现代和起亚为代表的韩系车所愿意看到的,于是在高端品牌建设的同时,韩系车希望在个性两厢车上也能有所斩获。

现代I30上市了,但这款大两厢车型的最大卖点依然是其超出同级的空间表现,而不是依靠时尚动感来作为卖点。 这显然与主流的两厢车的总体取向有所出入,就像悦动主打家用会有款起亚的福瑞迪来主打运动一样,I30主打实用就有起亚的SOUL来大打个性牌。不过起亚SOUL个性的代价真的太高,10.38万的起步价让大部分准车主望而却步,起亚SOUL为什么敢定这么高的价格呢?
说实话,起亚SOUL公布的10.38万的起售价相当让人“惊喜”,因为SOUL打破了韩系两强的定价规则:一般来讲现代的车都会比起亚的同级车贵那么一点点,可起亚SOUL比现代I30起步价多出了4千块,这实在让人摸不着头脑。起亚SOUL在打什么样的算盘呢?
SOUL最大亮点:很炫很个性
SOUL是起亚汽车突破以往的设计,为全球市场研发的一款小型轿车,其“盒子”的概念将小型轿车的空间进行了最大化处理,同时起亚也赋予了SOUL非常年轻、时尚的个性。


SOUL最大的特点就是采用了很多个性化设计,标配顶部行李架、可以随着音乐节奏发光的音响,多种颜色的内饰、合金/18寸花轮毂以及夜光座椅套等,新车定位为一款Cross跨界车型,主打多功能车市场。

东风悦达起亚还特别为SOUL准备了10款酷炫车身颜色、3款内饰配色、众多可选精品配置,让车主可以尽情发挥创造潜力,打造一款专属自我的个性座驾。番茄红、月光蓝、霞光橙等充满新意的亮丽色彩,搭配纯黑色、黑米双色、黑红双色的内饰选择,将完美地凸显出车主的个人风格;独有的加装车身贴花、多样化车身精品件套以及别具匠心的花形轮毂等可选配置更添个性魅力。


这些酷炫的设备是SOUL为车主提供的个性选装包,当然是要掏钱的,这些东西没标配,但是有了这些噱头性的东西,对酷爱时尚和标新立异的潮人确实有不小的吸引力。
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