四、动力操控对比

2010款逍客

　　动力上，逍客搭载的是轩逸身上的MR20DE发动机，技术比较成熟，拥有着102千瓦最大功率和198牛米最大扭矩，对于仅有1419kg整备质量的逍客来说，毫不费力，0～100km/h加速时间仅为10.8秒，对于一款小排量的SUV车型来说还算出色。与之搭配的是CVT手自一体变速箱，表现平顺，同时也有效的减少油耗。

09款狮跑

　　狮跑装备了兼具CVVT系统的2.0L直列四缸发动机，拥有相当出色整体性能，最大输出功率为105千瓦，最大扭矩184牛米，但加上1475kg的整备质量，加速度的表现势必不如逍客，油耗也相对偏高。与之搭配的是4档手自一体，没有任何技术上的优势，但应付日常城市道路中的使用还是可以的。

2010款逍客

　　承载式的车身、前置前驱的驱动方式，都表明了这两款车型更适合游走在城市道路上。逍客前麦弗逊后多连杆的悬架结构，是目前紧凑型轿车常见的悬架结构，在调教上也有十足的欧式风格，在高速上表现十分稳定，同时兼具日常使用的舒适性，操控感十分细腻准确。

09款狮跑

　　尽管狮跑外观硬朗、离地间隙高达185mm，但承载式的车身以及双连杆后独立悬架，还是证实了其城市SUV的本性，双连杆独立悬架结构相对简单，路面反馈情况比较直接，就舒适度而言，逍客表现更好，但对于恶劣路面的应对以及对原始驾驶感觉的表达无疑更佳。