| 2009年可谓是中国车市最红火的一年，在全球金融危机的大环境下，中国车市竟能一枝独秀、傲然挺立，着实不容易，归功于政策导向也罢；国人经济提升后的正常需求也罢，总之，这红红火火的一年即将临近尾声，而作为09年最后一场汽车盛会的广州车展也在昨日（11月23日）正式拉开帷幕，众多新车上市、亮相、首发自然夺人眼球，但在这么多的新车之中我们依旧会遗憾的发现，此前预报来参展的一些车型并没有亮相，如此临阵脱逃为哪般呢？下面，编辑为大家一一解读一番。
逃逸车型一、大众新一代POLO
在本届广州车展上，上海大众展出两款搭载2.0TSI发动机的Tiguan车型，都是四驱版本，并且已更名叫“途观”；而CrossPOLO和POLOsporty也同台亮相，但比较遗憾的是没有看到新一代POLO车型，但据之前曝光的清晰谍照来看，新POLO的亮相也不会太遥远了，有消息称，新POLO会在明年初的北京车展亮相，明年中期有望上市。
新一代POLO
新POLO的此次缺席，笔者认为有两大原因：1、由于POLO刚刚在国内上市Sporty和Cross版车型，两款车型销量都不错，而且同一平台的斯柯达晶锐也在热卖中，新polo这会出现势必会抢夺他们的风采，反倒不如乘胜追击，借广州车展的东风全力宣传，使老款车型的销量再攀高峰；2、岁末不如年初，虽说广州车展是09年末最后一场汽车盛会，但对于大众而言，他全年的销量目标已基本完成，而且，从“金九”过后的车市销量来看，月月都在减少，这也从侧面反映出，岁末人们的购车热情并不高，与其在这种情况下推出，倒不如放在2010年初，既吊足大家胃口，也可准备的更充分一些。
新POLO和上一代产品相比，预计价格方面不会有明显提升；外形方面，新Polo更像是小一号的第六代高尔夫，设计风格比较一致。长度比上代Polo长出了36毫米，达到了3952毫米，宽度增加了32毫米，达到了1682毫米；动力方面，除了以前配备的1.4L发动机外，上海大众即将引入的新Polo，还有可能增添两款涡轮增压发动机供选择，分别为1.2TSI汽油引擎和1.6TDI柴油引擎。变速箱方面，5速的手动变速箱作为标配，而最先进的7速DSG双离合变速箱会出现在顶配车型上。 |
