东南三菱今年的主打车型蓝瑟翼神上市，国内运动型紧凑车市又多了一个成员，尽管从品牌上来讲，三菱在国内市场的确没有太大的竞争力，但此次上市的新车蓝瑟翼神却因其搭载的那款进口发动机而吸引了业内人士的目光，蓝瑟翼神究竟有多少竞争力，其于时下的热门车型科鲁兹、福克斯相比究竟有多少可买之处，下面，中国汽车消费网的编辑就为大家做一简单分析。

　　蓝瑟翼神/科鲁兹/福克斯外观尺寸对比

　　2009年11月12日，东南汽车生产的国产三菱蓝瑟·翼神LANCER EX正式上市，此次上市的蓝瑟·翼神共有6款车型，售价为10.98～16.98万元。蓝瑟·翼神公布价格后一切都变得更加明朗。这款运动风格的紧凑型车，仅从价格上就能看得出其主要对手为目前市场上10-15万价格区间的车型，而福克斯和科鲁兹无疑是这一区间内卖得比较火的两款车型，于它们相比，蓝瑟翼神又有多少胜算呢？

　　为了便于比较，我们特别选择三款价位比较接近的三款车型进行比较，分别是蓝瑟·翼神 1.8L舒适型、科鲁兹1.8 SE AT和福克斯1.8 AT豪华型。从外观尺寸上来看，蓝瑟翼神并没过突出的优势。在轴距方面，科鲁兹以2685mm的长轴距占据优势，而在价位方面，1.8L的蓝瑟翼神在指导价方面较有竞争力。

 蓝瑟·翼神

　　定位运动风格的蓝瑟翼神在外观设计上与进口Lancer EX没有太大的区别，类似鲨鱼般的前脸透露出一种霸气。车身尺寸上，长宽高分别4570mm、1760mm、1490mm，2635mm的轴距已经使蓝瑟翼神超过很多同级别车型，同时也为其提供了充裕的内部空间。

科鲁兹

　　诞生于通用最新Delta II平台上的科鲁兹应该说是今年推出的最为成功的一款紧凑型车之一，上市短短几个月的时间科鲁兹已经成为万元俱乐部里的成员，直到现在依旧是销售火爆，不仅价格上少有优惠，就连现车都少得离谱。

　　作为一款运动型轿车，科鲁兹整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，搭配上略短的车尾部，科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。而且科鲁兹的前脸并没有常见跑车那般尖锐犀利，而是厚实粗壮，看上去更有美系车的那股“肌肉范儿”，平添几分阳刚的感觉。

福克斯

　　对于蓝瑟翼神来说，福克斯算得上是一位老将级的竞争对手，尽管09款福克斯在外形上做了一些改动，但是相对于蓝瑟翼神锐利的运动风格而言，福克斯似乎有些老态，外观上稍显逊色。不过，在紧凑型车市，福克斯幅度较大的降幅还是深的消费者认同的，而且该车在市场上的表现也确实不错，因此，蓝瑟翼神要战胜福克斯还是有一定困难的。