三、空间对比

奇瑞A3两厢

　　奇瑞A3两厢的空间尺寸不如海马欢动，现在我们来看看实际使用空间是不是会扳回一局。奇瑞A3两厢的轴距2550mm在同级车型中并没有明显优势，不过奇瑞A3在驾驶室的空间利用上却非常出色，后排乘员完全可以拥有舒适的乘坐感受。无论是头部的纵向空间还是腿部的横向和纵向空间都足以满足大部分身材乘客的需求了。奇瑞A3两厢的行李空间算是相比三厢车型的一个优势之处，放倒后排座椅后行李容积足以令您满意。

奇瑞A3两厢

　　奇瑞A3两厢在储物空间上，也是延续了三厢版的设计，副驾驶侧手套箱空间够大但是设计为上下两层，影响了大物件的放置。方向盘左下方和中控台下方都设计了较大的储物格。音响控制面板上方有隐蔽式储物格，空调旋钮下方的储物格，分为左右两个设计，左边为小的储物盒，右边为旋转杯托。前排没有中央扶手，是一个遗憾，排挡杆面板上有一个烟灰缸和一个小储物盒，在前排座椅中间设计了两个杯托和一个储物盒。后排中央扶手上有两个杯托设计。

09款欢动

　　海马欢动的车身尺寸要大于奇瑞A3两厢，轴距达到了2607mm，达到了A级车的标准，不过由于宽度略显不足，导致了内部横向空间局促。通过实际乘坐的情况可以看得出来，在正常驾驶坐姿下头部距离车顶仍然有很大段距离，丝毫没有压抑的感觉。相对对于前排来说，后排的表现就有点不尽如人意了。同样是1.8米的乘客坐在后排，头部会感到有些压抑，如果稍微直腰便会碰到车顶。腿部空间表现还是不错，坐进三个成年人会变得拥挤，而坐两个人的时候则最舒服，中间还有带杯架的扶手。

09款欢动

　　欢动的后备箱开口并不大，而宽大厚实的保险杠也使得开口高度有些高，所以当你要拿放一些大件行李箱时，会不太方便。但是后备箱的容积还是令人满意，同大多数紧凑型两厢车一样，能够应付日常的使用。再让我们来看看它在储物方面的空间表现。在中控台的下方有个比较深的储物格，可以放置手机等物品。手套箱和中央扶手箱都可以放置物品。手套箱盖为无阻尼设计，空间也不算大。在中央挡台上还设有两个杯架，但操作挡杆时，会难免碰到手。四个车门的内侧也设置有储物槽，但是似乎用途不大。只能放置手机之类小件物体，如果你想在这里放置一瓶饮料，似乎很困难。

　　小结：两款车型都极力想要在空间上有所突破，我们也能看到他们的进步，但是总是有些缺陷，让两款车型不尽完美。奇瑞A3两厢由于受到尺寸限制，在乘坐空间上不如欢动舒适，但是在储物空间上却表现不错，虽然欢动的储物空间比较丰富，不过实用性欠佳。

　　四、动力对比

　　奇瑞A3两厢配备的ACTECO发动机，具有完全的自主研发产权，它有两种动力可以选择，分别是1.6L排量与1.8L排量的发动机，这次我试驾的这款就是1.6L的版本。启动发动机的时候和三厢版没啥两样，起步尚可，动力够用，配合五档手动变速器，动力有条不紊的攀升。发动机大约在2000转开始逐渐发力，加速更加顺畅，不过这一加速过程不会坚持多长时间，转速达4000转时，即便是在全油门工况下，发动机仍不会到声嘶力竭的工作状态，不过整个过程安静顺滑的运转表现，让整个加速过程更加舒适。

奇瑞A3两厢

　　行使到高速路段，转速拉高至2500转，超车更是得心应手，优良的操控让它不知道不觉中，就在车流中玩起了穿插，灵动如同海中的鱼群。奇瑞A3两厢悬挂采用了前麦弗逊式独立前悬架后多连杆式后悬架，这种悬架搭配方式一般只出现在中高档轿车中，再加上经过特别调校后底盘显得更加扎实，无论过坑洼不平的路面，还是减速阀、道路接缝等都能很清晰的传递给我，清楚的掌握路面情况，为我带来极大信心。

　　欢动搭载的是自主研发的HA-VVT 1.6升直四引擎，缸体和缸盖都采用了全铝材质打造。其最大功率为120匹马力（88.2千瓦），峰值扭矩为158牛米；从数值上看，这具引擎的升功率达到了55千瓦，算是一台高效引擎了。而相比之前推出的1.8升车型，其功率和扭力几乎没有什么弱化。在实际驾驶中，欢动1.6的表现基本理想，虽然怠速起步有些力量不足，但是只要你轻踩油门，车辆便能够顺利起步，加速也比较敏捷，通常情况下在2500-3000rpm便有较高的扭矩输出，超车加速不成问题，如果想要更快的速度，只需踏下油门，将发动机拉升到4500rpm以上，就能得到更强烈的推背感。

09款欢动

　　传动系统方面，它和1.8升的欢动一样搭载了来自欧洲Punch公司的CVT无级变速箱，配合不温不火的引擎，这具变速箱的表现还是有可圈可点之处的。说到变速箱另外还要小提一下，欢动的档杆设计是一个亮点，真皮的档头，档杆纤细精致，操作手感非常不错。

　　小结：就动力来说，两款车型各有千秋，其中欢动搭配CVT无级变速器更是一大亮点，相信会为日后的养车费用剩下不少费用。而奇瑞A3的动力系统同样很出色，符合动感外形设计。

　　五、配置对比

　　我们选取了售价8.48万的奇瑞A3两厢1.6MT舒适型和售价8.36万的欢动1.6MT舒适型。两车仅差价1200元，但是配置却有很大不同，奇瑞A3两厢比欢动多了铝合金轮毂、多功能方向盘、倒车雷达、行车电脑显示屏、外接音源接口、BA刹车系统等6项配置。而且这些配置都属于实用配置，所以奇瑞A3两厢在配置一局，获得全胜。

　　总结：两款车型都属于高品质自主车型，外型上，奇瑞A3两厢凭借全原创的动感造型胜出。内饰上，奇瑞A3两厢略显平庸，且没有多少亮点，而欢动凭借遁形面板和个性仪表盘胜出。空间上，奇瑞A3两厢的乘坐空间输给欢动，但是储物空间却胜出。动力上，欢动搭配CVT无级变速器，是一大亮点，但是两车的动力性能都比较出色。配置上，奇瑞A3凭借丰富的娱乐配置获得全胜。