凭借着悦动的横空出世和伊兰特正确的市场策略，北京现代在2008年打了一场精彩的翻身仗， 悦动/伊兰特的“黄金双枪”成为“两万辆俱乐部”的常客，让北京现代在中级车市场里占有了很大的份额。今天，小龙从北京现代宁波某经销商那得知，现在悦动订单较多现车不足，订车快的要10多天，慢的就可能长达1、2个月时间，现车的缺少使得价格上也没有多少大幅优惠，目前最多只降2000元。

　　　在外形上，对于悦动来说，其实很多人都已经比较熟悉了。和老款伊兰特相比，悦动的外形显然精进不少，一改之前的中庸保守的风格，在悦动身上，我们终于可以看到现代变得现代化了。更为年轻化的造型，为消费群体的扩充起到了很好的作用。作为家用车来说，原本只能和凯越、福美来等抢市场的局面得到了改善，对于中级车市中福克斯、307等车型也是形成了一定的威胁。

悦动将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，增加两侧反光板提高安全性及运动气息。