晶灵版是全系唯一有此设计的车型，黑色的防擦条虽然和车身的整体颜色不一致，但却有不错的点缀效果，而且既然是防擦条，那么磕磕碰碰就不可避免，而油漆显然要比黑色的塑胶材质娇气得多。

    晶锐的内饰做工和用料一般是大家普遍反映的一个问题，特别是在浅色的内饰上表现出来的效果更加明显，但在晶灵版的深内饰上，由于运动风格的强化，这方面的问题容易被人忽略。

    晶灵版的三辐式方向盘设计风格和高尔夫6的有几分相似，而且因为现在的晶灵版全都选装了真皮三件套，所以方向盘的手感不错，在手握处的凹槽也很合手型。

    晶灵版和晶致版相比，在音响系统的升级时很明显的，虽然看上去都一样，但其实晶灵版搭载的是一款“DANCE”的西门子主机，最主要的功能就是虚拟6+1CD，也就是说可以把6张CD中的曲目存储在车辆主机内部。此外还增加了对WMA格式的支持，从4扬声器增加到6扬声器，在AUX接口的基础上增加USB接口。

    座椅方面，晶灵版弥补了晶致版的不足之处，功能更加完备，同时座椅的面料也和车内饰颜色一样变成黑色。

    在晶致版没有的其他一些小配置方面，包括发动机装饰盖、遥控钥匙、眼镜盒、后排拉手方面，晶灵版都是标准配置。

    晶灵版车型最全

    相比晶致版和晶享版，只有晶灵版能够提供1.4、1.6、手动、自动四种不同的动力组合，1.6比1.4贵5000元，自动比手动贵1.2万元，都是比较合理的价格，选择哪种动力就需要因人而异了，1.4手动最便宜，1.6手动动力性最好，1.4自动最省心但动力最差，1.6自动省心动力有好但价格最贵。

    ● 晶享版：比晶灵版性价比高但只有自动挡

    在晶锐上市之后的很长一段时间里，要想买自动挡就必须要选择晶享版，这也是为了在同一集团内部要平衡两款定位相近车型而不得已采取的方式，晶享版11万多元价格遥遥在上，让很多想买晶锐自动挡车型的人望而却步，要知道这个价格能买个不错的紧凑型车入门车型。那么晶享版配置到底高在哪里，是不是值得呢？

    晶享版的1.4和1.6车型采用了不同的轮毂样式，1.4是和晶灵版相仿，但时比较宽的五辐轮毂，1.6则是辐条更多，看上去更显豪华的一款轮毂。

    而在车身侧面防擦条上，晶享版使用了与车身颜色一致的设计，目的无非也是为了增加豪华感，同样为了增加豪华感的还有后备厢亮条。

    对于家用的小型车而言，我一直觉得真皮座椅的用处并不是很大，夏天容易非常烫，冬天则又冷冰冰的，但在晶锐的晶享版上这却是一项标准配置。所以我建议晶享版的车主不妨再选装一下包含座椅加热、后视镜加热和前风窗喷嘴加热的冬季包，价格为1500元。

    晶享版的配置较高，主要表现在将很多选装件作为标准的配置出现在车身上，包括前排侧气囊、天窗、倒车雷达、前排中央扶手，而其中仅仅天窗和侧气囊的价格已经和它与晶灵版的价格差距持平。换句话说，如果你选择了晶享版，那么相比晶灵版，真皮座椅、前排中央扶手、倒车雷达、真皮座椅都是额外赠送的，是不是值得不用我多说了。

    稍有些遗憾的是，晶享版只有1.4、1.6的自动挡两款车型，如果出手动挡车型的话，价格上相信会更有竞争力。