目前国内月销能上两万台的车型并不算多，不过其中就有一款自主品牌车型——F3，不过在成绩面前比亚迪并未裹足不前，而是开始下一波的未雨绸缪——降低成本。

　　降低成本的良方——核心件自主生产

　　汽车最重要的核心件自然是动力总成，虽然在电动车方面小有建树，不过在内燃机的开发上，比亚迪并未将宝全部押在电动一方，而是各有侧重，电动车属于潮流产物，而内燃机则是现成产物，毕竟前者需要不断的研究探索，而内燃机可以信手拈来，即将全面匹配F3的BYD473Q系列就是此类思路下的最新产物，其动力总成的设计完全是以现成产品为基础开发而来。

　　从下面的目录资料看，将会同时推出1.3L与1.5L两款发动机，前者的编号为BYD473QA，而后者是BYD473QB型。