继新一代Superb在国外上市后，近日其国产车型斯柯达Superb昊锐也在上海车展上揭开神秘面纱。作为斯柯达旗下的全新旗舰车型，Superb昊锐的亮相引来业内外人士的广泛关注与讨论。与同级车相比，这款“锐”字辈新车的确毫不逊色，反而有不少过“人”之处，现在就让我们来一睹为快吧。
车头——最霸气的新成员
不得不说，外观设计是斯柯达Superb昊锐的一大亮点。它的前脸一改明锐的低调，变得“杀气腾腾”，相当有神的鹰眼式前灯和宝马的天使眼如出一辙，给人留下极其深刻的印象。再加上一体式保险杠和充满“怒气”的三维式前格栅的配合，这就构成了斯柯达Superb昊锐霸气的前脸。
更值得一提的是，Superb昊锐车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且配备了通常只在豪华级轿车上可以看到的带有清洗和随动转向功能的配置，这使得昊锐在光照范围和效果上要大大好于传统灯光，增加了行车的舒适感与安全性。
车身——最接近豪华车的曲线
很多人对Superb昊锐的第一印象都是感觉它很大气、车身很修长，有点豪华轿车的模样。从相关数据来分析，Superb昊锐在整车尺寸上的表现确实可圈可点，长宽高几乎接近豪华级轿车的标准，其2761mm的轴距比奔驰C级还略胜一筹。这也难怪从外观上看昊锐，它的车身线条会特别修长和大气了。与此同时，超长的轴距也使得Superb昊锐的车内空间得到了进一步提升，其后排膝部空间十分宽敞，为乘客营造出豪华级轿车的乘坐感受。
除车身尺寸接近于豪华车标准外，Superb昊锐在车身侧面线条的设计上也和豪华级轿车异曲同工。与不少豪华车一样，Superb昊锐车身侧面及车尾部分采用了修长的设计元素，这使得车尾部的造型虽然没有车头部分那样带有强烈的冲击感，但整车的大气风范顿时被勾勒出来；视线稍稍上移，我们可以发现昊锐的车顶曲线流畅地从A柱延伸到C柱，既优雅又保证了后排乘客的头部空间。
车尾——最特别的双段式设计
在外型设计方面，Superb昊锐最新奇的恐怕要属那双段式尾门了。双段式尾门是指Superb昊锐的后备箱开启方式有两种，这是斯柯达的一项专利技术。大家知道，一般的乘用车后备箱的开启方式只有一种，不是半开门的，就是掀背式的，而Superb昊锐双段式的尾门设计把这两种开启方式巧妙的结合到一块儿。也就是说，斯柯达Superb昊锐的“Twindoor”——双段式尾门开启设计除后备厢盖可以单独打开之外，还可以将后备厢盖连同后挡风玻璃一起打开，如同掀背版轿车那样，非常独特。 |
