眼看着油价上涨与暴雨高温天气叠加在一起，汽车经销商的叹息一声比一声更长。

    广州、福州、武汉等城市汽车经销商纷纷对CBN记者表示，进入7月，车市行情出现快速下滑，人流量、成交量以及成交价格三大指数均出现下挫。

    受访城市唯有北京和上海汽车消费依然坚挺，不过这种坚挺能维持多久还很难说。

    “7月中旬过后车市可能会出现下滑。”北京亚运村汽车市场总经理苏晖对CBN记者表示，高温天气和油价上涨将会使持币待购的人越来越多。

    虽说6~8月是车市的传统淡季，但是7月份的市场开局情况非常不妙。

    车价“开闸放水”

    湖北武汉遭遇了淡季的第一波寒流。7月第一周，竹叶山汽车市场人流量急剧减少。即便是在相对凉爽的上午，市场内也看不到几拨客户在走动。

    据武汉当地的媒体报道，武汉一家经销商6月份比5月份的销量已经减了近三成，7月份前七天只卖了3辆车。第二周开始，武汉车市出现反弹，不过仍以微型汽车为主，中级轿车价格出现大面积“放水”。雪佛兰新乐骋首度降价促销，降价幅度3000元~1万元不等。

    上海大众朗逸和一汽大众速腾纷纷加大促销力度，市场报价出现新低。现代途胜则推出1万元现金优惠加送1万元配置和精品的促销措施。2009款途胜2.0两驱手动舒适型最低价格下滑到15.58万元。

    福州广州本田、东风日产店销售负责人坦言，7月市场开局很淡，大家都奇怪“人怎么突然变这么少了？”广物汽贸集团分管汽车的副总经理李粤对CBN记者表示，广州市场上原本销量不错的车也开始下滑，五菱、凯越等货源紧张的车型库存开始增加，告别了库存紧张、供不应求的局面。此外，广州一些汽车经销商反映，成交量在近期也有所下滑。但即便仍有不断来店看车的客户，但成交的却比较有限。

    为了刺激销售，各地经销商纷纷加大促销力度。武汉实华丰田店推出了根据气温决定促销额度的措施。该店的促销手册上写到，7、8月夏季期间，在该店订购丰田任一车型，将根据当地当日一家报纸公布的最高温度为准，“以36摄氏度为起点，每高1摄氏度，就额外赠送100升汽油。”此外，武汉实华丰田店还为周末到店试车的客户报销往返的出租车费用。

    相对而言，北京和上海的情况略优于全国。上海通用宝山区经销商表示，每月100辆的任务可以轻松完成，部分款型的凯越仍处于缺货状态，“我们也觉得奇怪，但是看上海的楼市跟股市涨这么厉害，车市应该不会下滑。”

    油价上涨下的淡季

    车市的迅速转淡，仅仅只用了一个月。

    广州车市6月第一周曾出现异乎寻常的下滑。“5月份的时候大家是忙不过来，客户一个接一个走进来。一到6月，人突然就没了，一上午展厅里看不到几个人。”李粤曾这样对CBN记者表示。