定价暂时还有悬念

    对于速腾1.4T的价格，相关经销商的表示会比速腾2.0L车型的售价稍高一些。不过这里我们需要注意下，速腾1.4T除了手自一体车型采用7速DSG双离合器变速箱外，手动挡车型依然采用5速手动变速箱。所以速腾1.4T手自一体车型与2.0L手自一体车型间的差价估计会比较大，而1.4T手动和2.0L手动车型间的差价估计则会比较小。根据速腾2.0L车型15.78-16.98万元的指导价进行推测，预计速腾1.4T手动挡车型的售价大概会在15.8万元左右，而手自一体车型由于采用了7速DSG双离合器变速箱，所以售价大概会比手动车型贵2万左右，预计速腾1.4T手自一体车型的售价为17.8万元。由于这只是个预测售价，届时速腾1.4T上市后的正式售价应该会比预测价格再低一些。

    同级别竞争对手分析

    速腾目前所处的紧凑型市场中，配有1.4TSI发动机的车型仅有速腾一款。所以速腾暂时不存在同排量的竞争对手。但如果今年明锐也推出采用1.4TSI发动机车型的话，那速腾1.4T才有真正意义上的同级对手。所以速腾1.4TSI的对手将主要以价格来进行划分，与速腾1.4T价位较为接近对手有福克斯2.0L、卡罗拉1.8L和思域1.8L这几款车型。虽然这三款竞争车型的最大功率均比速腾1.4T略高一些，可是扭矩方面还是速腾1.4T的表现最突出。此外这几款竞争车型的最大扭矩都是在4000rpm以后才发出，但速腾1.4T的最大扭矩则在1750rpm时就能发出，因此速腾1.4T的提速响应要比竞争车型更加积极。另外由于速腾1.4T的排量只有1.4L，所以在燃油消耗表现上也是速腾1.4T比较占优势。

    其实在和速腾1.4T的竞争对手做比较时，我们一直都关注的是速腾1.4T的发动机、变速箱，但却忽视了车辆内部装备。特别是在与两款日系对手做比较时，大家会发现速腾1.4T缺少时下流行的车载导航系统、智能钥匙等一些便利性装备。但德系车向来只注重技术和安全性，对于舒适性装备，则是日系车的强项。所以在和竞争车型横向比较中，速腾1.4T的技术性能和安全性虽然很具优势，可舒适性配置的表现还是略差一些。因此那些完全以家用为主的消费者也可能会把目光转向内部配置更丰富、周到的日系车上。但编辑刚才已经强调过，速腾1.4T的卖点绝不是它的内部配置，而是1.4T缸内直喷+涡轮增加发动机和7速DSG双离合变速箱带来的全系动力感受。

    所以大家不用太担心速腾1.4T上市后会面临哪些对手的打压，其实速腾1.4T可以得到很大一块紧凑型细分市场。因为对于那些既想买到省油的小排量车又想获得一定动力性的消费者而言，采用全新动力总成的速腾1.4T将会是个很不错的选择。