● 动力——各有优劣

    骊威在空间上的充裕，使得日产不得不在动力系统上有所削减以拉开其和骐达/颐达的差距——骊威全系只有一款1.6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机动力选择，虽然与骐达与颐达是同一款发动机，但取消了连续可变气门正时技术，在节油性与动力性能上都略微下降。

    日产舍不得将自己的CVT无极变速箱应用在骊威上也让我们很遗憾，目前只有四速自动变速箱和5速手动变速箱两款选择，前者还被人指责不够平顺，在油耗方面拖了后腿。但起码使用轻松，相比手动挡，可以避免您的左脚为拥堵路况所苦。

    虽然动力性能上酷熊很难让人尽兴，但依靠发动机内置的可变气门正时(VVT)技术，它油耗很实在——我们实测炫丽的结果是油耗百公里5.65L，相信和它使用相同动力系统的酷熊也不会让那些注重行车经济性的车友失望。

    酷熊的尴尬之处在于全系只有手动变速箱选择，在城市比较拥堵的路况中，会比较辛苦。而且与炫丽的毛病一样，换2挡的时候比较生涩，但考虑到这不是辆追求激烈驾驶的车，小小瑕疵还能接受。

    ● 市场价格：

    酷熊毕竟上市时间不长，在市场上还鲜有优惠

    骊威则是销量不错，甚至一度出现过现车紧张的状况，在市场上的优惠稳定

    ● 配置：

    我们选择价格比较接近的骊威1.6GE MT全能型和酷熊1.5L天窗版来做配置对比：

    在安全配置上，虽然酷熊特有的安全带未系提示够贴心，但骊威的刹车辅助功能在紧急制动时能发挥巨大的作用，更为实用；

    而在舒适性上，则是酷熊一边倒的胜利，无论是在人性化细节上还是功能性上，都远超骊威——真正体现里自主品牌在性价比上的优势。

    ● 点评：

    如果你总是有数不清的东西想往车里装，既追求购车时的性价比、又对日常使用的油耗精打细算，还想着车里得有实用又有面子的诸多功能配置，那不妨多关注一下这款自主品牌小车——酷熊，只要你不在乎它的外形过于个性有招摇之嫌——当然，这对时下的年轻人而言，又算是一个优点。