乍看之下，该车的中控台质感非常不错，按钮边缘的缝隙控制的很好，类似钢琴漆的装饰面板虽然不太多，但仅留的空调温度旋钮周围以及变速器面板已经足以起到提升档次和视觉效果。通过简单的试用，中控台上的按键阻尼基本全部达到心中的标准。

　　特别介绍的是，Forte有个趣味的设计叫节能驾驶提示系统(该功能用于AT车型)。在燃油仪表的外沿有一圈绿灯的提示灯，当驾驶者控制油门在20%~25%的深度时绿灯会亮起，此时说明当前为节能驾驶阶段；如果踏板深度大于25%或是当转速超过3000rpm时该灯则会熄灭，说明开始费油。

　　新发动机提供大马力

　　此次，Forte将搭载两个排量的发动机，它们同属于起亚新一代的γ(伽马)发动机，具有CVVT技术。其中1.6L发动机的最大功率为123马力/6300rpm；最大扭矩155N·m/4200rpm。2.0L发动机最大功率156马力/6300rpm；最大扭矩194N·m/4200rpm。从参数上看确实有点让人心动，因为相比同排量的竞争对手，两款发动机都能给出更大的马力。

　　福瑞迪的方向盘转向力度偏轻，符合家用车的定位。该车悬挂部分充分考虑到乘坐的舒适性，因此对路感的过滤会较多，硬度并非直接。另外在弯道中良好的支撑性给记者留下深刻印象。侧倾很小，车身动态紧凑，底盘刚性值得信赖。

有惊喜/盼价格 抢先试驾Forte福瑞迪

    一个品牌拿两款同级产品进行市场营销的并不多，东风悦达起亚算是一位，这是个大胆的做法，也是战略手段，两款产品，不同的定位与价格区间可以更好的在同级中、高两个档次的阶梯中行走，听起来不错！（查看全文）