东南汽车与三菱合作多年以来，推出的首款非轿车产品Zinger君阁将在10月23日正式下线。而东南三菱Zinger君阁则是兼具MPV乘坐舒适性及SUV通过性的跨界多功能车，可以满足消费者多样化需求。近几年来，跨界多功能车型在国内汽车市场颇受关注，很多汽车厂商都推出Cross风格的车型。接下来，我们将对逍客和君阁的技术参数进行对比，看看这两款车究竟有何不同。
通过君阁和逍客在车身尺寸方面的比较可以看到，作为一款多功能车型，逍客的车身只比君阁宽8毫米，而君阁的车身高度却比逍客高204毫米，而且轴距也比逍客大90毫米。这样以来，君阁的内部空间和实用性则大大增强，而逍客2630毫米的轴距则显得比较紧凑。
作为一款跨界多功能车型，拥有强大的实用性和空间优势还不够，强劲的动力和底盘技术也是提升竞争力的的关键。通过对这两款车的比较来看，君阁和逍客都采用2.0L排量发动机，而逍客的最大功率和扭矩输出都不错，低速高扭的特点使车辆更适合城市路况，而且逍客是采用CVT无级变速。东南君阁采用帕杰罗Challenger高刚性底盘技术，前后独立悬架都带有防侧倾杆，兼具乘坐舒适性与操控乐趣的同时也加大了安全性。
东南三菱Zinger源自三菱帕杰罗的生产平台，是一款多功能跨界休旅车，只适合出现在深山里的粗旷造型当然不会出现在Zinger身上，在外型设计上除了兼顾动感外，更融入不少简约时尚的前卫风格，使Zinger流露出不同于时下SUV的前卫RV风情。 |
