坐进驾驶室，立刻能够感受到大C4毕加索的浓厚科技氛围，方向盘周围大大小小的功能按键需要驾驶者一一辨识清楚。大C4毕加索依旧采用雪铁龙最新车型配备的中央集控式方向盘，自动变速箱档把设计在方向盘后雨刷杆上，“怀档”设计让换挡更加简便，电子手刹的采用也让以往“拉手刹”的动作变成了轻抠中控台中央的按键，踩下刹车时，电子手刹会自动松开。怀档和电子手刹的设计，省略了通常意义上地排和手刹的位置，车内空间得到了进一步的提升。

    如果在享受驾乘舒适的同时还不想放弃激烈驾驶的乐趣，两块带有镀铬装饰的宽大手动换挡拨片可以满足你的要求。仪表台采用全液晶显示，可显示彩色地图导航，时速，发动机转速，油耗等多重信息，中控台空调出风口下方的影音系统控制面板带有蓝牙电话按键，连接电话即可轻松拨打电话和储存号码。

　　C4-毕加索搭载的是2.0L直列四缸的引擎，最大功率，最大扭矩，粗略看来动力性能应该说中规中距，对于一款7座车型来说基本够用，不过毕竟车身的重量也达到了1.6吨，想有出色的加速性能是不实际的。搭配的4前速手自一体变速器也是舒适性城市驾驶的产品，主要还是带来平稳的行驶性。不过对于方向盘后面的换档拨片来说，似乎要搭配一个功率更大的引擎才能发挥其作用。