2008年中国汽车市场增速的放缓，并不能阻止通用汽车在中国再次创下销量历史新高的步伐。通用汽车中国公司日前宣布，在充满挑战的2008年，公司在华销售平稳增长，共实现销量1，094，561辆，同比增长6.1％，再次创下在华业绩新高，连续第四年领先其他跨国汽车制造商，在中国市场保持领导地位。

　　作为通用汽车全球第二大市场，中国市场的稳定表现已经成为通用汽车抵御全球汽车市场滑坡的“利器”。

　　连续第四年在中国市场领先其他跨国汽车制造商

　　根据通用汽车中国公司公布的销售数据显示，2008年，雪佛兰品牌共实现销量199，155辆，同比增长达到了15.7％，而五菱品牌则以606，499辆的销量，也取得了17.4％的同比增长。雪佛兰品牌和五菱品牌的高速增长，再次证明了通用汽车多品牌战略的优越性和必要性，尤其在国内汽车市场阶段性不景气的市况下，这两大品牌的优异表现堪称市场亮点。

　　通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示：由于中国市场相继受到雪灾、地震等自然灾害、燃油价格上升、全球经济危机等多重因素的影响，2008年，尤其是下半年以来，中国国内汽车市场进入了一个增速放缓的阶段。在这样充满挑战的市场环境下，我们对公司在中国仍能取得持续的增长感到满意。

　　新老产品齐发力助推销售

　　2008年，在整个微车市场出现下滑的情况下，通用汽车在华微型商用车合资企业——上汽通用五菱国内年度总销量为647，296辆，和2007年相比增长了17.9％，连续第三年蝉联国内微车企业销售冠军，进一步巩固了其在该细分市场上的领先优势。

　　更加值得一提的是，上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆，从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。

　　而在下半年国内乘用车市场整体不景气的大环境下，通用汽车在华乘用车合资企业－－上海通用汽车2008年全年国内总销量为445，709辆，并逐步实现了别克和凯迪拉克两大品牌的新产品转型。别克品牌2008年推出的新凯越表现出色，依旧引领整个紧凑型轿车市场，再度成为国内最畅销的5大车型之一，从而帮助别克品牌继续成为国内市场上最受欢迎的汽车品牌之一。

　　而凯迪拉克品牌2008年在国内推出了数款在性能和设计上广受好评的全新车型，进一步奠定凯迪拉克在中国豪华车市场中的主流品牌地位。