一汽丰田的RAV4将于4月10日下午16：00～17：30之间正式上市，并公布车型售价。正如之前所报道的一样，此次上市的RAV4将会推出10款车型。从排量上看，包括了2.0L的六款车型以及2.4L的四款，具体的车型如下：

　　从车型配备上我们就能看出一汽丰田对RAV4的重视，在上市伊始就推出多达10款车型，覆盖更加广阔的市场，也提供给消费者更多的选择。车型方面，留给我们的唯一一点想象空间在于2.0L四驱车型的缺席（只有四款2.4L车型为AWD），不知丰田是为了体现RAV4的越野性能，而放弃了2.0与AWD的组合；还是为了日后的车型更新留下余地。

　　至于大家最关心的新车售价，的确让人难以作出预测。因为一汽丰田高层曾经表示，RAV4的售价将会明显低于竞争对手。但是RAV4丰富的配置（下文做介绍）又的确让人怀疑新车能否以“震撼性”的低价登场。因此，如果一定要对新车售价作出预测，还是向大家推荐那个比较保守的区间：18～25万元。具体的车型售价，还请大家继续关注。

　　气囊个数这个“硬性指标”的表现还是可以令人满意的

　　配置方面，RAV4可以看作是一款十分称职的丰田车典范——均衡而又以实用为主，而这种配置上的均衡又是处在一个高水平上。举个例子，除了入门级的2.0L经典版车型，其余八款车型均配备VSC系统、上坡辅助控制系统（可选装下坡控制系统，限AT车型）、侧气囊和侧气帘。如此配置在国内同级别市场上还是比较有优势的。再加上不错的车身外观，这也就是为什么国产RAV4人气一直居高不下的重要原因。

    说到RAV4的配置，有两点我想着重向大家介绍。一是RAV4越野能力方面的配置，前面已经提到10款车型中的8款都配备上坡辅助控制系统，并且这8款中的4款AT车型还可选装下坡辅助控制系统；四驱车型拥有主动扭矩分配系统（带Auto/Lock功能），而前驱车则带有自动限滑差速器（2.0经典版除外）。大家都对RAV4的通过性能抱有一定得期望，从配置上我们就能看出原因。相比竞争对手，RAV4的这些配置在多一项本领就多一处卖点的城市SUV市场上或许将会起到关键性的作用。

　　二是RAV4的个性选装件。由于我们还没有得到相应的官方图片，所以只能以照片的形式向大家展示（图片拍摄自RAV4官方宣传册）。这一套个性配件包括了前隔栅装饰、前保险杠扰流板/装饰条、车身彩条、车侧挡泥板和后保险杠扰流板等。这些配置的增加，使得RAV4的外形看上去更加个性，也更像是一款“越野车”。当然要得到这些配置，还需支付额外的费用。

　　动力方面，2.0L和2.4L发动机的最大输出分别在150马力/192N·m和170马力/224N·m，配备5挡手动和4挡自动变速箱。车身颜色分为五种：白色、银色、米黄色、深红色和深蓝色。

　　最后向大家介绍三个从外观上区分2.0L车型与2.4L车型的方法：1、只有2.4L车型才装有（与车身同色的）轮眉，因此2.0L车型会比2.4L车型窄40mm；2、2.4L车型标配了车顶行李架，而2.0L没有；3、2.4L车型使用了镀铬前格栅，而2.0L车型没有。总的来说，丰田对于国产RAV4车型本身已经做足了功课，除了部分消费者有一定“看法”的4挡自动变速器，别的方面RAV4还是能让我们满意的。所以，决定RAV4市场表现的已经更多地转向了新品的推广和渠道的销售能力，当然价格同样是至关重要的一环，为此，请大家务必关注我们从上市现场带来的报道。