继欢动1.8去年上市不久，海马欢动1.6也将于2009上海车展亮相并上市。虽然目前还没有公布售价和具体的配置，但由于欢动1.6主要是更换了发动机，装备了海马自主动力HA-VVT-1.6发动机，外观造型和车身尺寸均无变化。另外通过试驾得到了欢动1.6一些配置信息，因此基本上掌握了这款车的情况。此次海马将推出欢动1.6手动舒适型和豪华型两款车，价格预计在7-9万元之间。既然要上市销售，那么在市场上肯定要遇到竞争车型，在考虑这个问题时，我们很自然地将欢动1.6与奇瑞的两厢A3联系起来，因为它们同为自主品牌轿车精品，级别相近。既然要比较，就要讲究个公平性，我们选择了欢动1.6手动豪华型和奇瑞A3两厢 1.6MT 精英型同场竞技。

    从外形上看，两款车都是五门掀背式轿车，都具有动感的特质，侧面流线型很漂亮，相比之下欢动的发动机舱部分更加锐利，更加有冲击力，而奇瑞A3(参数配置 试驾)两厢则更圆润。欢动的疾风轮毂比两厢奇瑞A3更加动感时尚。

    从两款车的车身尺寸上看，欢动1.6除了在宽度一项比对手窄了6.2cm外，其他数据全面超出。特别是对空间有很大影响的轴距，欢动1.6比奇瑞A3两厢长处了57mm，综合比较来看两款车的无论是头部空间还是腿部空间方面欢动1.6均胜出。

    当我拿到海马欢动1.6的HA-VVT-1.6发动机参数时很震撼，最大功率高达88.2kW/6000rpm，最大扭矩达158N.m/4500rpm，在国内主流1.6L发动机中仅比卡罗拉的最大功率低1.2kW，最大扭矩却比卡罗拉高出4N.m。在于奇瑞A3两厢1.6的对比中，欢动1.6也是全面胜出！这也早就了欢动1.6在最高车速上的成绩好于奇瑞A3。另外，欢动1.6的发动机在2000-2500rpm的转速范围内还有一个明显的小扭矩峰值，而这一转速是城市路况中经常要使用的，因此欢动1.6更适合城市路况。

    在悬架方面，两款车的前悬架相同，而后悬架奇瑞A3要比欢动好，主要是奇瑞A3采用的是真正的多连杆独立悬架，而欢动采用的是连杆支柱式多连杆悬架，另外奇瑞A3两厢还加装了稳定杆，增加了行驶的稳定性。不过欢动1.6底盘表现同样稳健，国际知名底盘调校专家出手不凡，让这款车的底盘通过性和稳定性都表现优异。

    两款车的转向助力方式不同，欢动采用液压助力转向沉稳，但振动较大，特别是在高速行驶的时候有些不舒服。而在这方面奇瑞A3表现很好，美中不足的是方向有些轻，不能猛打方向。

    现在汽车安全性越来越受到人们重视，各种主被动安全装置都被应用到汽车上。通过比较这两款车，奇瑞A3(参数配置 试驾)两厢的安全配置要好于欢动1.6。除了以上的配置外，车身的结构也非常重要，欢动的车身安全技术来自马自达的3H车身结构，能有效地保持碰撞时车舱内的生存空间。

    两款车的档次和价格所限，它们的配置都显得很简单，但是实用。相比较而言，欢动的舒适性配置要好于奇瑞A3两厢，像天窗、真皮座椅、真皮方向盘和中央扶手等奇瑞A3两厢都没有，另外欢动1.6还配有在B级车以上才装备的外后视镜电动折叠功能。但是欢动1.6却缺少外接音频输入，这与动感时尚的风格不符，CD机不能兼容MP3/WMA音乐CD，显得也不符合网络时代的发展潮流。

    结论：通过以上的比较，两款车各有所长，欢动在空间、动力和舒适便利性方面领先，而奇瑞A3两厢1.6MT在安全性、底盘以及驾驶舒适性方面略胜于欢动1.6。总的来讲，欢动1.6手动豪华型的整体实力要好于奇瑞A3两厢1.6MT精英型