毕竟207的原型车就是两厢造型，相比三厢的突兀，两厢的外观就协调多了。车身的曲线从前到后过渡也非常的自然。而且这样一款定位于年轻、时尚的小车，两厢具有更强的动感效应，更符合年轻消费者的购车需求。

    无论是两厢版，还是三厢版，207其实都脱胎于标致206平台，在动力、传动和底盘方面的改进是比较有限的。国内投产的207车型基本上是在206的基础上完善而来。虽然实质变动很少，但对于国内的市场来说，焕然一新的内、外设计以及成熟可靠的技术保障，再加上比较实惠的价格，不失为一种务实的产品、市场策略。

　　在207的车型中，两厢版本则可以用一种更返璞归真的方式来演绎和阐释法国在造车理念和技术方面的特质。比如漂亮、协调的外形，又比如偏向高转速的引擎等等，东风标致继续推出两厢车型，是一个很明智的举措。