X5 3.0 sd M在油耗方面具备每升柴油可行驶10.5公里的综合成绩，兼具经济与性能表现。X5 3.0sd M配置的3.0升双涡轮发动机可输出286最大马力，1750rpm的低转速即可展现59.1kgm峰值扭矩。

亮银涂装让它无时无刻都非常耀眼，加上M版空力套件及专属19吋M铝圈，完整描绘出消费者的期待与想象。开着这样一部车出门无需低着头，因为双涡轮柴油发动机就如同一座绿色桂冠，排放大量二氧化碳的罪名不会加在它的头上，让人可尽情享用奢华。

当然，这并不表示发动机盖打开后就能闻到草地香味，但这具直六双涡轮柴油发动机藉由独特的双涡轮增压器，透过不同尺寸的涡轮作动特性及共轨直喷供油，低转速保有高扭矩（59.1kgm/1750～2250rpm）的特性外，亦可兼顾高转速的动力表现（286hp/4400rpm），让X5 3.0sd M的0～100km/h加速实测成绩仅6.58秒，起步时所展现的强大G力甚至会让人感到头昏，动力惊人。

受环保意识及高油价所影响，民众对LSUV的印象开始由红转黑，在Hybrid复合动力或其他替代能源尚未普及前，柴油发动机成为它们的唯一救赎，此次X5 3.0sd M便走在正确的道路上，用绿色美化了整体形象。媲美房车的操控性及6.58秒的0～100km/h加速实测成绩，X5 3.0sd M再度燃起消费者对LSUV的信心。