配置PK：新CR-V走传统路线 狮跑更年轻人性
   
　　上代CR-V的车厢设计以无处不在的储物空间见称，新CR-V很好保留了这个优点。乍看布局没有上代那么有创意，但是新的中控面板的使用、不同材料间的巧妙搭配、金属质感装饰板的合理使用让整个车厢氛围干净利落、清新舒服。驾驶舱最大的不同是排挡杆回归了传统，而非上代的拨杆，用起来也更为就手。新CR-V的坐椅做了也不少改动，提升了头部和腰部支撑性。

　　在内饰的总体布局方面，途胜和狮跑虽然都是采用了比较传统的形式，但在细节上还是略有差异的。狮跑作为刚推出不久的新车，给人的感觉更精致，有质感。配置方面，韩系车向来是以齐全丰富著称的，此次试驾的两款车型均配备了自动空调、前排加热座椅等舒适性装备，并均装备了行程电脑，在同价位的SUV车型中算是比较丰富的。除了舒适装备外，两车均有诸多的便利性设置，车内储物空间丰富，空间组合多样，这些均非一般房车能比拟。抛去电子指南针、自动恒温空调和电动折叠外视镜不说，光就是带MP3功能的前置6碟吸入式CD和USB接口，无论是途胜，还是CR-V，都没有赶上移动存储设备的迅速普及——这便是后来者的优势，USB接口也是在狮跑国产之后加入进来的配置之一。此外，狮跑还在中控台右侧设计了一个宽大的安全扶手，这在车辆高速行驶或颠簸路面时可以方便在副驾驶座的乘客使用。这一类比较贴心的配置包括后窗的隐私玻璃、顶置载物架、挂件钩等，可以说照顾到了驾乘者在用车时的方方面面。