近日太平洋编辑从河南地区的克莱斯勒4S店了解到，铂锐全系车型在4S店均有1.5万元的降幅。铂锐有2.0L、2.4L、2.7L三种排量四款车型，指导价从18.20万-22.70万不等。现在优惠1.5万后，铂锐的实际售价为16.70万-21.20万不等。编辑从4S店了解到，现在铂锐2.4L现车最全，2.0L现车较少，而2.7L则没有现车。

铂锐作为国内中级车市场中唯一一款原汁原味的美国车，全系标配ESP和6安全气囊，动力方面搭载的是2.4L最大输出功率为127kw/6000rpm，最大输出扭矩为217Nm/4000rpm的发动机，同时特别针对中国市场，铂锐还引进一款2.0L发动机，该发动机动力输出数据上甚至超越了以自然吸气发动机著称的宝马320i。

　　曾几何时，美国车给人的一贯印象无非就是硬朗充满肌肉感的外表，低速时澎湃的动力，还有那令人咂舌的油耗。很显然，最后一点不能作为优点，在油价日益飞涨的今天，低油耗的车越来越得到消费者的青睐。

　　这款被称作GEMA的发动机系列，是克莱斯勒与亚洲厂商联合开发的新一代发动机，除了老伙伴三菱以外，现代也有参与。这一系列发动机吸取了日系中小排量发动机的先进制造技术，终于抛弃了老旧的两气门侧置凸轮轴的设计，而采用了当下最主流的设计，每缸四气门、双顶置凸轮轴，并采用全铝合金材质打造缸体和缸盖，其2.4L发动机还配备了双VVT可变气门正时系统，一改老美发动机给人留下的不佳印象。动力和油耗都有了不小的改进，127千瓦的最大功率和217牛·米的最大扭矩，即使和这一级别的标杆车型新雅阁，凯美瑞的发动机相比，都毫不逊色;而实测的综合油耗，也给了我们一个不小的惊喜。