最近，网上不断有关于奔驰新E-Class的消息，显然这是奔驰为E级造势的一种手段，但究竟新款E级何时才进入国内或者进行国产，却一直没有一个确定的时间表。所以如果想等待新E级的消费者，可能还得非常耐心的等待。而假如只是对奔驰豪车感兴趣，现款的E级相信可以满足你的要求。编者从奔驰深圳经销商获悉，E230优雅版现在可有高达5万元的优惠幅度，并且有多台现车可选。

　  奔驰E级最大的两个竞争对手是是奥迪A6L和宝马5系，而后面两个品牌中同级别销量最大的车款是奥迪A6L 2.4L和523Li（排量为2.5L），奔驰E230搭载了2.5L的发动机，其用意还是很明显的，就是冲着这个销量最大，竞争最激烈的排量级别而去。从排量定位上来看，小排量的奔驰车型在全球其他市场并不吃香，唯独中国例外，用奔驰官方的说法是这台发动机是奔驰特别为中国市场所搭配的，看来不假。这也为E230成为国产奔驰E级销量最大车型创造了条件。

　　与先前推出的E280相比，E230在车身结构和外型上与其完全一致，除去少了的0.5L排量之外，E230还少了全景天窗（只有普通天窗）、定速巡航、泊车辅助、GPS导航系统等。换来的是你可以比E280少掏近十万元。此外原来奔驰E系车内琳琅满目的按钮、考究的细节和优雅的造型都原本保留，整个氛围不仅优雅，更可说是华丽。由于发动机排量的缩水，使得百公里加速时间从原本E280的7.3秒增加到现在的9.1秒，对于一向稳重成熟的奔驰车主来说这并不是什么大问题。

　　E级身上最具话题性的Pre-Safe安全系统，E230是原封不动的保留了下来，这点对于买家而言非常重要。奔驰独创的预防性乘员保护系统通过对制动力、侧滑程度等的监测，感知车辆是否有可能发生危险，如果确定即将有危险（通常是电子系统开始介入前），就会对车子进行一系列自动调整，包括将座椅和方向盘自动调整到最合适的位置，安全带主动收紧，天窗自动关闭，侧窗会关闭至只留下5厘米左右。