二 、车门部分

车门把手镀铬处理，中间镶嵌黑色饰条，与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉，力度适中。锁孔集成在把手中，整体感强。

前车门开度较大，上下车十分方便，车门以及车身上都设计有胶条，密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。

与车门外把手相同，车门内把手同为镀铬处理，与车门内饰板接缝均匀，在螺丝固定处有装饰盖装饰。开启力度适中，回位迅速。

车门内衬用料柔软，驾驶员侧车门控制区后平台能有效缓解长时间驾驶时左臂肘部的疲劳。车门侧喷漆均匀，门锁螺丝有凸起。

驾驶员侧车门控制区集成了4个门窗以及外后视镜的控制键，整体做工十分细致，间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中，没有明显松垮的感觉