蒙迪欧-致胜：空间和运动性并重

同样是美国品牌的福特虽然旗下没有德国品牌，但由于将设计中心放到了欧洲，并且一直以德系车为追赶目标，所以旗下品牌福克斯和蒙迪欧-致胜都开始注重底盘功力，这点在国内市场也得到了应正。

和新君威不同，蒙迪欧-致胜在拥有运动的外形的同时，并没有放弃对于空间的追求，超过2.8米的轴距在中型车中傲视群雄，同时也获得了舒适的后排腿部空间，满足了国内用户注重空间的需求。

07年的致胜内饰是时尚的，面对凯美瑞、PASSAT领域、迈腾这些对手，致胜内饰的设计风格似乎要领先好几年，不过随着雅阁和新君威的诞生，致胜开始显得有些落伍了，不过仪表盘中间的大尺寸液晶屏仍然足够吸引眼球。

　　2.3L发动机搭配6挡手自一体变速箱，动力输出很平顺，但不够强悍，这也是蒙迪欧-致胜最大的软肋。虽然车身庞大，但操控确是它最擅长的项目，多连杆后悬挂和前麦弗逊式悬挂能够给予车身足够好的稳定性，宽大的车轮也时刻保持着充足的抓地力，让驾驶者有信心不断挑战极限。

　　点评：

　　除了漂亮的外形和一流的操控感受，致胜目前最大的特点就是便宜，可能从官方指导价上体现的并不明显，但经销商处大都有3万元以上的优惠幅度，最高配车型也处在20万左右，性价比非常出色，如果资金不充裕，致胜在外形、内饰、配置和操控上都有不俗表现，是个很好的选择。