『东风雪铁龙C2的内饰』

　  C2的内饰启用了浅色调设计，布局简单实用。材质上则以织物、塑料为主，没有令人生厌的仿桃木。三辐式方向盘属雪铁龙的最新设计，与蜘蛛网状的轮毂搭配得恰到好处。不过内饰质地比较硬，塑料感较强。

    开C2这样的小车你根本不用为泊车而烦恼。只要有4米见长的空间，你就可以横下一条心，把车挤进去。C2是两厢车，车头车尾观察起来也方便，距离也比较好掌握。说实话，C2的设计师能在这么小的车身内创造出这样的空间已经实属不易，并且真正想要购买这款车的用户基本上不会去考虑后排空间狭小的问题。因为小型轿车的后排座椅一般是专为儿童和宠物所设计的，对于一个三口之家来说，C2已经足够满足他们的使用要求了。

　  WRC连续三年的厂商队总冠军使得雪铁龙拥有了过硬的操控和悬挂技术。C2也同样拥有WRC赛车较为刚性的悬挂调校，而这种偏硬的悬挂和较重的方向盘会令开惯了日系车的车主大为不适，但这种运动型悬挂在多弯的山路上是精准过弯的良好保障。舒适性不必担心，前麦弗逊式独立悬挂和后纵向摆臂独立式悬架，保证C2可以有效吸收路面传递的横向振动，后轮随动转向技术有效地控制了过弯时的侧倾。