驾驭风之精灵 试驾东风日产轩逸

来源:  作者:   时间:2009-02-24  

在变速杆上还有一个SPORT按钮,按下SPORT按钮以后,变速箱会尽量把发动机转速维持在3500-4000转之间,这时发动机对油门的响应就显得较为灵敏,而且提速也更快。不过需要注意的就是,由于XTRONIC CVT变速箱采用了终身免更换的变速箱油,因此为了保护变速箱油不至于变质,在油温超过130度以后,变速箱会进入保护模式,这时最高转速将被限制在4000转/分以内,而且车内不会有警告灯指示。这种现象在长时间高速行驶或者大负荷的状态下会发生,等油温下降到130度以下时,转速限制将自动取消。

  在悬架方面,轩逸采用了拉升阻尼弹簧、脉冲减振器和带有预负荷机构的减振阀。这样的设定不是以操控为首要目的,在通过一些急弯时侧倾的控制并不算理想,好在整车的平衡性以及轮胎的抓地力还算理想,因此在入弯时的转向不足现象并不明显,车尾也能很好的配合车头的指向,觉得速度过快的话也只需稍稍收油便能迅速恢复控制。

东风日产轩逸 技术数据表

  售价(人民币)16.78万-19.98万

  上市时间06年8月24日上市

  常规尺寸

  整备质量 (kg)1260

  轴距 (mm)2700

  轮距 前/后 (mm)1475/1480

  长/宽/高 (mm)4610/1700/1510

  后备厢容积 (L)504

  发动机和变速箱

  发动机型式MR20DE(C-VTC可变气门正时)

  发动机排量 (cc)1997

  最大输出功率 (kW/rpm)100/5200

  最大输出扭矩 (Nm/rpm)189/4400

  油箱容积 (L)52.4

  变速箱型式Xtronic CVT无级变速器

  底盘和车身

  驱动型式前驱

  制动系统前后盘式

  轮胎规格195/60 R16

  转向系统齿轮齿条式,带可变电子助力

  悬架结构 (前/后)前麦弗逊悬架/后扭力梁悬架

  最小转弯直径 (m)11

  主要装备

  安全装备ABS+EBD+BA,2气囊,双光氙气大灯,

  转向照明辅助系统,电加热外后视镜

  舒适功能装备天窗,全自动空调

  带空气清新系统,与智能钥匙联动的

  记忆驾驶座椅,多功能方向盘,自动大灯

  性能数据

  0-100km/h加速 (s)10.7

  最高车速 (km/h)190

  百公里平均油耗 (L)90km/h等速6.1

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