速腾在细分市场的表现虽然还算稳定，但与竞争车型相比，却是差距越来越大。在配置、车型方面不具备优势的同时，速腾的价格却是一直居高不下。特别当卡罗拉和新思域终端优惠过后，速腾的价格多少让人感觉有些摸不着头脑。一旦前两者再有放量的需求，速腾无疑将面临更大的压力。1.8T车型以及冠军版车型避免了与对手直接对上，但却对速腾困境的解决没有太大的帮助。速腾在杭州地区的优惠幅度难以让人感受到商家的诚意，一汽大众方面，最近也没有要大幅官降的迹象。如果说对速腾还有更多的期待的话，那么恐怕就只能着落在不知道何时推出的1.4T车型身上了。

速腾基于大众公司新一代PQ35底盘开发而成，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型，性能优异的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，以及先进的电子液压助力转向系统为速腾提供了出色的操控性能。值得一提的是，速腾在安全性方面表现非常优异，在主动安全性方面：速腾轿车全系列标配目前代表着汽车主动安全装置的最高级形式的ESP系统, 它能提供卓越的、无可挑剔的驾驶主动安全，增加车辆的稳定性，减少打滑的危险，将严重车祸的机率减少50%；此外，速腾轿车在主动安全配置上还装配了自动开闭前大灯、倒车雷达、第四代电子防盗、前后盘式刹车等装置，从而为同级车的安全性能设立了新标准。