试驾双环小贵族

来源:汽车与驾驶维修  作者:白帆   时间:2009-02-17  


 

内饰布局简单时尚,圆形设计随处可见,力求表达可爱气息

仪表简洁大方

        说完了小贵族空间上带给人的惊喜,接下来感受一下它的操控感觉。我们试驾的是其1.1 L手动尊贵型。这款东安发动机相信大家已经不再陌生,此前已经搭载在国产的其他微型轿车上,应该是经过了考验的。此番搭载在小贵族上,给我们感觉50 kW的最大功率和88 N·m用在这样一款小车上已经足够了,因为即使是搭载了我们4个成年人,依然能够不太费力地起动并完成加速任务,不知是否由于发动机舱对于噪声的抑制比较出色,从听觉上我们并没有感受到满载之后应该出现的声嘶力竭。而且高达170 mm的离地间隙能够消除人们对于这样一款可爱小车通过性的顾虑,只不过相应的悬架调校有些偏硬,通过障碍物时的舒适性还有待提升。

 

备胎被安排在了后排座椅的下面 后排座椅乘坐空间得以保证,上下车并不费力 

        别看小贵族车身显得如此娇小,完全不用为它的安全性能担心,因为它已经顺利通过了国家法规中的前面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞的要求。主动安全设计上,小贵族配有前盘后鼓制动系统以及ABS+EBD,被动安全则安装了双安全气囊、预紧限力安全带、儿童安全座椅(选装)、防眩目内后视镜以及高位制动灯等。不过,我还是对于坐在后排座的乘客有些担心,毕竟椅背几乎直接贴在行李舱门上,如果发生追尾事件,相信他们的感觉不会太好受。如果可能的话,还是尽量坐在前排座椅上比较稳妥。

 
只有把后排座椅放倒才能得到足够的行李空间 行李舱的开启方式比较独特

        目前小贵族共有4款车型可供选择,虽然价格比起目前同档车型如QQ、奔奔以及爱迪尔等并不占优,但是亮丽的外形对于年轻的时尚人群将具有不可阻挡的杀伤力。杀手锏不在于多,只要有一招致命就足以,相信小贵族单凭外形这一招就足以在市场立足了。

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