购买了一部Fiesta还意味着拥了一部极具驾驶乐趣的车型，全新的Fiesta将这一好名声传得更远，更深，许多重大的改进，增添全新的‘Zetec S’车型。

　　站在前辈成功的脚印上，但是新款比上代车型还轻了40公斤，全新的Fiesta给一种“轻但坚固”的印象，此外欧洲版福特上还首次采用了EPAS电动助力转向系统。

　　全新的Zetec S车型将加入到了新款车型阵线中，它采用新的120匹1.6升Duratec Ti-VCT汽油发动机，把性能带到福特Fiesta车系之中。

　　同时，全新Fiesta的驾驶感觉已经提升到了一个新的水平，这也使得它成为一款与外观名致实归的车型，为小型车的性能与风噪控制水平设立了新的标杆。

　　福特在耐久性方面的品质也在全新的Fiesta中有所体现，无论是是在德国科隆，西班牙瓦伦西亚还是中国南京生产的车型大体上都是一样的，不过根据地区驾驶条件特点与顾客偏好还会有略有差别。

　　福特负责Fiesta的车辆工程经理Dieter Schwarz表示：“我们要确保全新福特Fiesta的驾驶品质，我们要确保其驾驶感觉与它动感年外观设计所承诺的相一致。我相信我们践行了我们的诺言。”

　　更强，更轻，更安全

　　在全新的福特Fiesta外观之下是一副活力四射的车身结构，采用高强度钢材，以求在碰撞中保护乘客。

　　车身结构中超过55%的部分是由高强度钢材构成，这使得全新的Fiesta比前辈车型刚性提升10%，为所有的乘客提供一个特别坚固的安全堡垒。

　　全新Fiesta采用的IPS智能保护系统提供达到七个安全气囊，包括首度在小型福特车中采用膝部气囊。

　　这种对安全的重视再延伸到车外，包括一系列的行人保护装备，从车身造型到全新Fiesta的前保险杠的结构，从发动机罩，风挡到许多小部件如头灯形状与雨刷器等。

　　福特欧洲分部负责车身工程的经理Bernd Liesenfelder表示：“全新的Fiesta很好地证明了要想生产出一部极为安全的车子并不必只有大型车，或是车重较大才能做到，在全新Fiesta身上我们看到在安全与优秀设计或是驾驶乐趣方面可以不做任何妥协的。”

　　大型车的装备与清晰的选择

　　全新Fiesta把许多“大型车”上的装备都引入其中，全新的Fiesta迷人的中控台有一套移动电话娱乐系统，一个非常有别于传统的换挡杆，提供一种感性的操控界面。

　　无钥匙进入，“Ford Power”一键启动机器，还有许多“Surprise and Delight”的选装装备包括自动投射式头灯，自动雨刷，福特的HMI人性化机器界面采用3.5英寸的显示屏，巡航控制。

　　驾驶位置给人一种“驾驶舱”的感觉，通过对位置进行改进，调整驾驶者的座椅与方向盘，乘客还拥有更多私密及行李空间，行李舱空间达到295升，通过更为精巧地设置储物区，在中控台上还有为移动电话与MP3播放器的充电点。

　　全新的Fiesta设计并制造以满足广泛的顾客需求，清晰的车型选择使得每一款车型都是明显的个性特征，从活力到节俭，从超现代到传统，各个型号都有丰富的标准装备清单。

　　六个系列车型都提供极具性价比的丰富选择，包括装备精良的Studio，时尚的Style和Style Plus，现代而科技的Zetec，Zetec S和Titanium。

　　高水平的装备提供如电动车外后视镜作为系列的标准装备。而在Zetec与Titanium上则是更多的豪华味道，比如Aesthetic Lighting套装，使得中控台，换挡区，乘客侧仪表板都换上了柔软的红色材料。

　　福特欧洲分部负责驾驶环境与乘员装备的经理Giovanni De Pasca表示：“你在全新的Fiesta上将立刻感受到大型车的品质。当我们想到全新Fiesta中丰富的舒适性与便利性装备，我们这样认为，它不是我们最新的小型车，它只是我们最小的大型车。”

　　新的，改进的动力系统

　　全新的Fiesta拥有新研发，改进的动力系统，由于其重量的减少而使得性能也有了提升，此